{h1}
artikel

Minyak - perspektif global

Anonim

Penawaran dan permintaan

Total cadangan minyak dunia terbukti pada akhir 2014 diperkirakan sebagai 1.655.561 juta barel, dengan negara-negara anggota OPEC akuntansi untuk 73% dari total.

Pada tahun 2013, total konsumsi minyak yang dilaporkan adalah 91 juta barel per hari, dan ini diperkirakan akan meningkat menjadi 111 juta barel per hari pada tahun 2020. Selama periode ini, permintaan OECD diprediksi menurun, sementara permintaan dari negara-negara non-OECD meningkat dengan pertumbuhan permintaan didorong oleh negara-negara berkembang, khususnya Cina, India dan negara-negara Asia lainnya.

Cadangan minyak terbukti mengacu pada jumlah yang dapat dipulihkan di masa depan dari waduk yang diketahui di bawah kondisi ekonomi dan operasi yang ada, dengan informasi geologi dan teknik yang tersedia.

Minyak Inggris

Cadangan, produksi dan konsumsi

Total cadangan minyak terbukti Inggris berdiri di 3 miliar barel pada Januari 2015. Sebagian besar cadangan minyak Inggris terletak di lepas pantai di UK Continental Shelf (UKCS) dengan 90% dari total produksi Inggris pada tahun 2013 yang berbasis di pusat dan bagian utara Laut Utara.

Produksi minyak mentah Inggris mencapai puncaknya pada pertengahan 1980-an dan akhir 1990-an dan telah menurun secara bertahap sejak itu. Negara ini telah menjadi pengimpor minyak bersih sejak 2013. Meskipun demikian, Inggris masih merupakan salah satu eksportir Eropa terbesar, dengan mayoritas ekspornya ke negara-negara UE lainnya, terutama Belanda (untuk perdagangan selanjutnya ke negara lain) dan Jerman (untuk pemurnian dan konsumsi).

Meskipun konsumsi minyak Inggris telah berangsur turun sejak 2005, permintaan untuk sulingan menengah, terutama solar dan avtur, telah meningkat. Menurut Departemen Energi dan Perubahan Iklim (DECC), kilang domestik Inggris memenuhi 61% dari permintaan minyak pada tahun 2012, dengan sisa 39% dipenuhi oleh impor minyak mentah.

(Gambar di atas: Saham energi primer)

Saluran pipa dan pemurnian

Inggris memiliki jaringan pipa yang luas yang mengangkut minyak dari platform di Laut Utara ke terminal pesisir di Skotlandia dan Inggris bagian utara. Inggris juga memiliki sejumlah pipa minyak mentah darat, termasuk saluran pipa bawah tanah sepanjang 90 mil yang menghubungkan ladang Wytch Farm ke kilang minyak di Fawley dan terminal ekspor di Southampton. Norpipe adalah pipa minyak mentah internasional tunggal dan menghubungkan ladang minyak Norwegia dalam sistem Ekofisk ke terminal minyak dan kilang di Teeside.

Kapasitas penyulingan minyak Inggris adalah 1, 526 ribu barel setiap hari pada tahun 2013 - penurunan 16% dari kapasitas tahun 2003. Kilang Inggris biasanya memproduksi bensin motor dan sisa bahan bakar minyak dan oleh karena itu, mereka tidak memenuhi permintaan domestik untuk minyak bahan bakar distilat dan bahan bakar penerbangan.

Tiga kelas utama minyak yang diproduksi di Inggris adalah campuran Flotta, Forties, dan Brent. Flotta adalah minyak mentah dengan kualitas terkecil dan terendah dan dimuat di terminal Flotta di Kepulauan Orkney. Aliran Empat Puluh berkontribusi sekitar setengah dari total produksi Laut Utara Inggris, dan dikapalkan, melalui jalur pipa, ke Cruden Bay, di mana dipompa ke terminal Hound Point. Arus Brent, yang mencapai puncaknya pada pertengahan 1980-an, diangkut ke terminal Sullum Voe melalui jaringan pipa. Meskipun tingkat produksi menurun dari perpaduan Brent, itu berfungsi sebagai patokan keuangan utama (harga Brent).

Setelah peningkatan produksi minyak manis yang ketat dari serpih dan formasi ketat lainnya di Amerika Serikat, diharapkan bahwa kilang Uni Eropa akan terus kehilangan jalur ekspor tradisional mereka dengan penutupan kilang lebih lanjut. Hal ini terlepas dari investasi yang kuat dalam kapasitas impor Inggris.

Tantangan industri minyak dan gas lepas pantai Britania Raya

Inggris menghadapi sejumlah tantangan utama dalam mempertahankan produksi minyak lepas pantai, termasuk akses ke ladang-ladang baru dalam kondisi lingkungan yang lebih agresif, mengelola penuaan dan perpanjangan hidup dari infrastruktur yang ada, memaksimalkan pemulihan ekonomi dan menjaga stabilitas fiskal, dan dekomisioning instalasi lepas pantai. Pada tahun 2013, £ 13, 5 miliar diinvestasikan di sektor ini dan ini diharapkan akan meningkat di masa depan.

Untuk (i) mempertahankan produksi yang ada, dan (ii) untuk mendorong investasi baru, Pemerintah Inggris mengumumkan - dalam Anggaran 2015 - pengurangan Tarif Pajak Laut Utara dari 62% hingga 50% untuk sebagian besar produksi UKCS, menerapkan secara retrospektif mulai Januari 2015.

Selain itu, pengurangan 15% dalam Pajak Pendapatan Minyak (PRT), yang berlaku untuk bidang UKCS pra-1993, akan mengikuti di tahun 2016. Selain intervensi lain, ini diharapkan dapat memaksimalkan pemulihan ekonomi di bidang UKCS dan menurut independen Kantor Tanggung Jawab Anggaran, diperkirakan produksi Laut Utara akan meningkat sebesar 15% pada tahun 2019 sebagai akibat dari perubahan ini.

Prospek minyak

Ketersediaan dan permintaan minyak

Menurut Administrasi Informasi Energi AS (EIA), pasokan global minyak mentah dan hidrokarbon cair lainnya akan cukup untuk memenuhi permintaan kata untuk bahan bakar cair setidaknya selama 25 tahun ke depan. Prediksi ini diatur oleh berbagai ketidakpastian atas pasokan dan permintaan minyak di masa mendatang, termasuk pertumbuhan ekonomi, pasokan melalui cairan gas alam mentah dan nonkonvensional yang ketat (NGLs), kebijakan perubahan iklim, pembatasan sumber daya manusia, dan perkembangan teknologi.

Gambar di bawah ini menunjukkan kecenderungan permintaan minyak sehubungan dengan sumber energi primer lainnya:

Emisi dan perubahan iklim

Laporan Penilaian Kelima 2014 (AR5) oleh Panel Antarpemerintah tentang Perubahan Iklim (IPCC) memberikan penilaian komprehensif tentang opsi mitigasi perubahan iklim melalui pembatasan dan / atau pencegahan emisi gas rumah kaca (GRK) dan menyoroti spektrum ketidakpastian terkait.

Ada kesepakatan umum bahwa kenaikan suhu global rata-rata yang disebabkan oleh emisi gas rumah kaca tidak boleh melebihi 2 ° C di atas rata-rata suhu global zaman pra-industri. Namun, memenuhi tujuan emisi yang dijanjikan oleh negara-negara di bawah Konvensi Kerangka Kerja PBB tentang Perubahan Iklim (UNFCCC) akan tetap meninggalkan dunia 13, 7 miliar ton CO2 di atas tingkat yang diperlukan untuk menghindari melebihi pemanasan 2 ° C pada tahun 2035.

Karena minyak menyumbang 35, 3% dari emisi CO2 dunia pada tahun 2012, ini dianggap sebagai penyumbang utama emisi gas rumah kaca. Strategi mitigasi emisi berikut yang terkait dengan ekstraksi, transportasi dan konversi minyak akan menjadi penting:

  • Perkembangan teknologi baru menyediakan akses ke reservoir minyak non-konvensional yang substansial.
  • Peningkatan fokus pada emisi metana pelarian.
  • Diperlukan upaya yang lebih besar untuk ekstraksi minyak.
  • Peningkatan teknologi untuk efisiensi energi dan pencegahan atau penangkapan emisi.

Alternatif

Ketersediaan minyak 'murah' kurang pasti dalam beberapa dekade mendatang, tetapi ada sejumlah teknologi yang sedang dikembangkan yang dirancang untuk mengekstraksi dari sumber minyak yang tidak konvensional, termasuk pengembangan penangkapan dan penyerapan karbon. Pada 2035, bahan bakar fosil ditetapkan untuk kehilangan pangsa secara agregat tetapi diperkirakan masih menjadi bentuk energi yang dominan. Di negara-negara OECD, penurunan dalam minyak dan batu bara diperkirakan akan diimbangi oleh peningkatan konsumsi gas dan energi terbarukan, sementara pertumbuhan energi non-OECD diperkirakan akan merata di seluruh minyak, gas, batubara dan bahan bakar non-fosil.


Artikel ini awalnya muncul sebagai 'Minyak', diterbitkan oleh Institution of Civil Engineers pada 31 Juli 2015. Itu ditulis oleh Rose Haziraei-Yazdi.

- Lembaga Insinyur Sipil

Direkomendasikan

Teknik sipil dan bahasa

Operasi konservatif di Edinburgh

Eklektisisme dalam arsitektur