{h1}
artikel

Produktivitas dalam industri konstruksi

Anonim

Membangun Keunggulan dan Akademi BRE untuk membahas masalah-masalah yang membakar produktivitas dan efisiensi dan bagaimana mereka dapat ditingkatkan.

Dalam industri manufaktur, peningkatan produktivitas berarti margin yang lebih baik dan peningkatan efisiensi dalam proyek, dan ada pelajaran yang dapat dipelajari dari ini untuk membantu organisasi dan rantai pasokan dalam industri konstruksi.

BRE Buzz mengajukan beberapa pertanyaan kepada Don Ward, Chief Executive of Constructing Excellence, dan Simon Cross, Direktur BRE SiteSmart, yang duduk di Dewan Kepemimpinan Konstruksi.


BRE Buzz:

Pertama-tama bagaimana Anda mengukur produktivitas dalam konstruksi?

Don Ward (DW):

Produktivitas adalah ukuran output / input atau efisiensi, bukan ukuran kualitas, efektivitas atau nilai dan dalam arti itu kita berisiko berfokus pada masalah yang salah. Namun demikian, jika kita perlu mengukur, maka akan diperoleh nilai / orang-jam, dinyatakan sebagai £ K / orang-tahun untuk memungkinkan perbandingan sektor dan internasional.

Namun, pada akhirnya kita perlu fokus pada pengukuran hasil, dalam hal dampak ekonomi pada bagian ekonomi lainnya. Kita juga membutuhkan pandangan yang lebih holistik dalam menganalisis produktivitas yang memperhitungkan peningkatan penggunaan manufaktur di luar lokasi.

Simon Cross (SC):

Produktivitas konstruksi dapat diukur pada skala makro dan mikro, yang pertama pada nilai aset (output yang dicapai) untuk sektor ini dan yang terakhir sebagai berapa banyak untuk aset proyek tertentu. Pada skala makro, produktivitas biasanya dihasilkan per jam orang, dan dalam skala mikro bisa jadi £ untuk membangun dibandingkan dengan m2 untuk bangunan.

Unit skala mikro akan tergantung pada jenis proyek, bangunan atau infrastruktur, dan merupakan ukuran berapa banyak biaya untuk membangun, daripada nilai yang dibuat.


BRE Buzz:

Apa yang menghentikan perusahaan dari meningkatkan produktivitas tenaga kerja mereka?

DW:

Suatu proses yang benar-benar cacat - dari pengadaan sampai pengiriman - yang tidak memiliki integrasi, kolaborasi, tingkat proyek yang menyeluruh dan pandangan hidup keseluruhan. Semua ini menghambat pengambilan pendekatan digital, otomatis dan offsite.

SC:

Konstruktor biasanya kekurangan investasi modal, mereka terjebak dalam siklus margin rendah yang mengarah ke modal rendah. Seringkali kontraktor bekerja di kurang dari 1% margin. Menggalang modal sangat sulit. Modal rendah menyebabkan investasi rendah dalam teknologi dan keterampilan baru. Proyek-proyek tradisional dibangun berdasarkan harga paket dengan kontraktor dan subkontraktor, dan sifat model bisnis dan jenis kontrak ini tidak selalu kolaboratif.


BRE Buzz:

Dapatkah dan seharusnya perusahaan meningkatkan cara mereka melibatkan rantai pasokan mereka?

DW:

Ya ini sangat penting di seluruh rantai pasokan. Ini dimulai dengan klien dan penunjukan awal mereka dari konsultan dan kontraktor Tier 1, dengan yang terakhir mengadopsi prinsip yang sama dalam pengadaan subkontraktor dan material. Pengaturan pengaturan sub-kontrak secara terburu-buru yang dibeli dengan harga tender terendah bukanlah rantai pasokan.

Tentunya sektor ini sekarang dekat dengan titik kritis untuk membuat terobosan ini melalui pendekatan offsite yang dimungkinkan oleh adopsi digital, didorong oleh selera klien.

SC:

Ya, kolaborasi dengan mitigasi risiko bersama adalah kunci untuk memberikan proyek dengan baik. Keterlibatan awal dengan bentuk kontrak yang tepat menciptakan rencana yang lebih baik, dan peluang sukses yang lebih baik.


BRE Buzz:

Bagaimana BIM dapat membantu produktivitas terbaik di situs?

DW:

Hilangkan atau setidaknya kurangi duplikasi data dan informasi dengan menyediakan satu sumber kebenaran untuk semua peserta proyek. Penggunaan BIM membutuhkan dan memungkinkan integrasi dan kolaborasi tim proyek yang lebih baik, sehingga manfaatnya jauh melampaui ini untuk memfasilitasi pendekatan lean dan menghilangkan pemborosan dalam segala bentuknya.

SC:

BIM dapat digunakan di seluruh rantai pasokan sebagai aliran informasi yang baik untuk pengambilan keputusan. Bergerak melewati level BIM akan memungkinkan peningkatan pembagian desain dan konstruksi, membantu pengambilan keputusan yang lebih baik dan kolaborasi antar pihak.


BRE Buzz:

Jenis data apa yang dikumpulkan di situs memberikan informasi yang berarti untuk meningkatkan produktivitas pada proyek yang ada dan yang akan datang?

DW:

Keamanan, kecelakaan, insiden; produktif versus waktu tunggu; data limbah situs. Sebagian besar ini dikumpulkan oleh toolkit SiteSmart BRE yang sangat bagus.

SC:

Berbagai informasi lengkap dapat dikumpulkan: biaya membangun / modal; kecepatan / pengurangan program; produktifitas; kualitas / cacat; Kesehatan dan Keamanan; kinerja energi yang digunakan; penggunaan material dan limbah.


BRE Buzz:

Pelajaran penting apa yang dapat dipelajari oleh konstruksi dari manufaktur?

DW:

Menetapkan proses yang dapat diprediksi yang dapat diandalkan dan kemudian terus memperbaikinya dengan melibatkan tenaga kerja dan rantai pasokan. Sasaran otomatisasi dan digital sedapat mungkin, dan bergerak menuju produksi di luar lokasi sedapat mungkin karena memberikan keamanan yang lebih baik, kualitas yang lebih baik, keandalan / prediktabilitas yang lebih baik, dan kecepatan. Dan dengan massa kritis, penghematan biaya juga akan mengikuti.

SC:

Manufaktur maju dan mendorong produktivitas dalam manufaktur secara substansial selama 20 tahun terakhir. Penambahan nilai telah dicapai melalui teknologi dan otomatisasi baru, standar dan desain yang lebih baik, model bisnis baru, termasuk penjualan, operasi dan teknis. Meningkatkan keterampilan untuk manajemen proyek, desain ramping dan pengiriman.


--BRE Buzz

Direkomendasikan

Energi di lingkungan binaan

Memperbaiki data pembongkaran konstruksi dan pembongkaran

Outlet Desainer, Cannock