{h1}
artikel

Moda transportasi tercepat di dunia bisa segera berada di sini

Anonim

Bayangkan jika hanya butuh satu hari untuk produk untuk melakukan perjalanan atas tanah dari Cina ke Jerman.

Ini bisa segera menjadi kenyataan, jika Rusia terus maju dengan rencana untuk memperkenalkan pipa kecepatan-cepat baru yang disebut Hyperloop. Sama seperti perjalanan minyak dan gas melalui pipa, kargo dan penumpang dapat segera menemukan diri mereka menembak melalui tabung pneumatik dengan kecepatan hingga 760 mil per jam.

Pengusaha teknologi Elon Musk pernah membayangkan sebuah proyek transportasi tabung yang dapat memindahkan penumpang dan kargo dari San Francisco ke Los Angeles dalam 30 menit. Dua perusahaan - Hyperloop One (sebelumnya Hyperloop Technologies) dan Hyperloop Transportation Technologies (HTT) - sekarang sedang menjajaki ide Musk dengan maksud untuk membangun tabung transportasi pertama yang siap pada tahun 2020.

Menurut chief executive officer Hyperloop One, studi kelayakan telah diluncurkan tidak hanya di Rusia tetapi juga di Uni Emirat Arab, Finlandia, Inggris dan Amerika Serikat.

Hyperloop One telah bergabung dengan kota Moskow dan Summa Group, konglomerat investasi dan konstruksi lokal, untuk membawa tabung hampa udara ke Rusia.

Jadi apa manfaatnya?

Transportasi udara cepat tetapi mahal, jadi sebagian besar muatan dikirimkan melalui laut. Untuk melakukan perjalanan melalui laut antara Asia dan Eropa dapat memakan waktu sekitar 30 hari - dan itu tanpa mempertimbangkan transportasi darat ke dan dari pelabuhan. Transportasi kereta api membutuhkan hampir setengahnya.

Rute rel selatan antara Cina dan Rusia sepanjang 6, 213 mil dan memakan waktu 12 hari, sedangkan rute kereta api utara sepanjang 8.095 kilometer melalui Rusia memakan waktu 16 hari. Bisakah Hyperloop akhirnya memberikan opsi transportasi tercepat, dengan biaya terjangkau?

Biaya konstruksi penting untuk dipertimbangkan. Membangun dan mengoperasikan Hyperloop diperkirakan berada dalam kisaran yang sama seperti membangun dan mengoperasikan infrastruktur dan kereta rel kecepatan tinggi. Biaya konstruksi untuk jalur rel kecepatan tinggi, seperti jalur Haikou-Sanya di Cina dan garis Madrid-Albacete di Spanyol, datang sekitar US $ 15 juta satu mil.

Elon Musk menyarankan bahwa San Francisco-Los Angeles Hyperloop akan menghabiskan biaya $ 11, 5 juta satu mil. Hyperloop One memperkirakan biaya pembangunan tabung hampa menjadi antara $ 5 - 20 juta satu mil.

Namun, biaya mungkin jauh lebih tinggi jika bukan udara bertekanan yang dihasilkan oleh kompresor (seperti yang dikemukakan oleh Musk), teknologi levitasi magnetik yang lebih mahal dipasang, menggunakan elektromagnet yang kuat untuk mengangkat gerbong kereta. Garis 19-mil 'maglev ' di Shanghai memiliki biaya $ 63 juta mil, dan jalur 178 mil yang diusulkan di Jepang diperkirakan akan menelan biaya sekitar $ 250 juta satu mil.

Sebelumnya pada tahun 2017, HTT mengumumkan kesepakatan eksklusif untuk lisensi teknologi levitasi magnetik pasif, yang akan menghilangkan kebutuhan untuk pembangkit listrik di sepanjang jalur dan karena itu dapat menurunkan biaya operasi. Juga, HTT telah mengajukan izin di Kings County, California untuk membangun jalur tes sepanjang lima mil.

Hyperloop One menguji mekanisme propulsi pada 11 Mei 2016 di Nevada. Meskipun hasil tes dapat dianggap sebagai bukti pertama dari konsep, hasilnya belum jelas karena demonstrasi hanya terfokus pada satu bagian dari solusi kompleks.

Perlombaan sedang berlangsung. Tetapi sebuah proyek sebesar Transonic Silk Road akan membutuhkan dukungan politik dan finansial yang cukup besar dari China. Minat awal tampaknya ada: CRRC Corp, pembuat peralatan kereta api terbesar di China, tampaknya telah dalam pembicaraan untuk investasi potensial di Hyperloop One, menurut laporan Bloomberg pada awal tahun 2017.

Tergantung pada perkembangan ini, Belt dan inisiatif Road mungkin segera menghubungkan Asia dan Eropa semalam oleh Hyperloop, yang berpotensi membutuhkan perubahan nama cepat dari Belt dan Road ke Belt and Tube.


Ditulis oleh Wolfgang Lehmacher, Kepala Rantai Pasokan dan Industri Transportasi, Forum Ekonomi Dunia

Sudahkah kamu baca?

  • Inilah yang dapat dilakukan Hyperloop ke kantor Anda
  • Bagaimana Hyperloop akan mengubah transportasi kereta?

Direkomendasikan

Teknik sipil dan bahasa

Operasi konservatif di Edinburgh

Eklektisisme dalam arsitektur